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Nach sechs Läufen der FIM Supersport-Weltmeisterschaft 2021 führen Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) und Steven Odendaal (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) das Feld an der Tabellenspitze an. Aegerter liegt nach der Pirelli-Navarra-Round mit 47 Punkten vor Odendaal, doch dahinter findet eine spannende Entwicklung statt. Eine ganze Schar schneller World Supersport Newcomer fängt wirklich an, Wellen zu schlagen und langsam aber sicher beginnen die etablierten Fahrer noch härter zu kämpfen.

ERFOLGREICH AN DER SPITZE: Ein Rookie an der Spitze

Es wäre unfair zu sagen, dass Dominique Aegerter komplett aus dem Nichts aufgetaucht ist; Er war ein Moto2™ World Championship Grand Prix-Sieger, ein MotoE™ Cup-Rennsieger und jetzt eine dominierende Kraft im World Supersport. Aber es war nicht immer einfach, zur WorldSSP zu kommen. Andrea Locatelli nahm die Herausforderung direkt an und seit seinem Sieg in der WorldSSP-Meisterschaft ist er ein vollwertiger, vollwertiger Spitzenreiter in der WorldSBK.

Zweiter in der WorldSSP-Meisterschaft ist Steven Odendaal, und er ist erst seit einem Jahr in der Meisterschaft (Yamaha ParkinGO Team) hat sich ebenfalls gut entwickelt, nachdem er in Most seine erste Pole geholt und auf der tschechischen Strecke seine Podestplätze geholt hatte. Gonzalez, ein Spitzenreiter in Navarra vor einem Sturz, der ihn mit einer ausgekugelten Schulter zurückließ, ist jetzt an der Spitze etabliert – im zarten Alter von 19 Jahren.

DIREKT DAHINTER: ganz neue Namen

Der San Marineser Luca Bernardi (CM Racing) stürmte in die World Supersport-Szene und wurde fast sofort zu einem Podiumsanwärter. Der 19-jährige Rookie ist einer der aufregendsten Interessenten, die als relativ unbekannte Größe in die WorldSSP einsteigen. Der amtierende CIV Supersport-Champion und der CIV Supersport 300-Champion von 2017, Bernardis Lebenslauf ist beeindruckend, aber niemand hätte eine so umwerfend wettbewerbsfähige Saison erwarten können. Ein erstes Podium in Estoril in Rennen 2 war die Plattform für weitere vier, unter anderem im letzten Rennen in Navarra.

Allerdings war die Pirelli Navarra Round auch ein Durchbruch für einige neue Namen in der Klasse. Aus Startreihe drei und als Ersatzfahrer für den verletzten Hannes Soomer bei Kallio Racing kommend, war der dänische Star Simon Jespersen in Rennen 2 in Kurve 1 führend. Er hielt sieben Runden lang einen Podiumsplatz, bevor er Achter wurde. Einen Durchbruch gab es auch für Marcel Brenner (VFT Racing), der Yamaha-Fahrer gab in Most sein Debüt, bevor er in Navarra wirklich seinen Stempel aufdrückte. Ein Sturz in Rennen 1, auf dem Zehnten Platz in Rennen 2, nachdem er zunächst auf den Podestplätzen stand. Most begrüßte auch Valentin Debise (GMT94 Yamaha), wobei der Franzose im Kampf an der Spitze lag, bevor er in Rennen 2 den siebten Platz belegte.

Dies ist jedoch nicht das erste Mal in diesem Jahr, dass wir eine Überraschung erleben. Im MotorLand Aragon in Rennen 2 war es Christoffer Bergman (Wojcik Racing Team), der den Großteil des zweiten Rennens anführte, nachdem er auf trockener Strecke mit nassen Reifen gespielt hatte und gut dabei war, bevor die Sonne zu viel schien. Mit dabei war auch Marc Alcoba (Yamaha MS Racing), der zu Hause glänzte.

WAS IST MIT DEN ETABLISHED STARS: härter denn je für ein Ergebnis arbeiten

Während die neuen Namen an die Spitze drängen, arbeiten Jules Cluzel (GMT94 Yamaha), Federico Caricasulo (Biblion Iberica Yamaha Motoxracing), Randy Krummenacher (EAB Racing Team) und Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) härter als je zuvor um ein Ergebnis aus der Tasche zu ziehen. Zusammen haben sie fünf Podestplätze eingefahren – genau wie Luca Bernardi in seiner Rookie-Saison. Kurz gesagt, das liegt nicht daran, dass sie langsamer werden, sondern daran, dass ein riesiger Zustrom von Talenten hereingekommen ist und sofort durchstartet und die Plätze zwischen den ersten sechs und dem Kampf um den Sieg belegt .

WAS KÖNNEN WIR NOCH ERWARTEN? Mehr davon ist in Sicht…

Nach einer hektischen Saison in der World Supersport wird der Kampf um das Podium 2021 nur noch intensiver, da noch mehr Namen begierig darauf sind, ihren Namen in das Spiel für ein Top-3-Ergebnis zu bekommen. Während der Titel ein Zwei-Pferde-Rennen mit Aegerter gegen Odendaal zu sein scheint, steht noch viel mehr bevor. Luca Bernardi will noch vor Saisonende einen Rennsieg einfahren, während andere Namen wie Manuel Gonzalez und der türkische Youngster Can Öncü (Kawasaki Puccetti Racing) hohe Ziele setzen und auf einen ersten Sieg bzw. Podiumsplatz hoffen

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